TÜVTÜRK araç muayenesi, her sürücünün karşılaştığı ama çoğu zaman son ana bırakılan bir zorunluluk. 2025 itibarıyla Türkiye'de muayeneden geçen araçların sadece %1,68’i kusursuz sayıldı. Yani neredeyse her araçta az ya da çok bir kusur tespit ediliyor. Peki TÜVTÜRK’te en çok neye takılıyoruz? Hangi parçalar ağır kusur nedeni oluyor? 2025 ücretleri ne kadar? İşte detaylar...
TÜVTÜRK’te en çok rastlanan kusurların başında fren sistemi geliyor. Aşınmış fren balataları, çatlamış diskler, tutmayan el freni ve fren hortumlarındaki kaçaklar sıkça karşılaşılan sorunlar arasında. 🛠️ Çözüm: Periyodik kontrol şart. Balatalar %70’e ulaştıysa değiştirilmeli. El freni zayıfsa halat sistemi kontrol edilmeli.
Yanık ampuller, far ayar bozuklukları, çalışmayan sinyaller, geri vites veya plaka lambası arızaları muayenede “hafif” ya da “ağır” kusura neden olabilir. 🛠️ Çözüm: Muayeneye gitmeden önce tüm lambaları test edin. Ampullerinizin çalıştığından, kabloların sağlam olduğundan emin olun.
Kilitlenmeyen kemerler, gevşemiş tokalar ve iç donanım eksiklikleri de sık kusur nedenidir. 🛠️ Çözüm: Emniyet kemerini çekerek çalışıp çalışmadığını kontrol edin. Kilit mekanizmasında takılma varsa değiştirin.
Yıpranmış lastikler, amortisör sızıntıları ve balans bozuklukları hem güvenliğinizi etkiler hem de muayeneden kalmanıza neden olur. 🛠️ Çözüm: Diş derinliği 1.6 mm altına inmiş lastikler değişmeli. Araç yüksek hızda sağa/sola çekiyorsa süspansiyon kontrol edilmeli.
Plakanın okunamaz halde olması, şasi etiketinin eksikliği ya da ruhsat bilgileriyle uyuşmayan modifikasyonlar da muayeneden kalma sebebidir. 🛠️ Çözüm: Plakanız silikse yeniletin. Ruhsatınızda güncel bilgiler yazılı olduğundan emin olun.
2025 henüz tam açıklanmasa da 2024 yılı verileri sektöre ışık tutuyor:
Sonuç | Araç Sayısı | Oran (%) |
Hafif Kusurlu | 8.961.119 | %71,35 |
Ağır Kusurlu | 3.233.257 | %25,74 |
Emniyetsiz | 153.612 | %1,22 |
Kusursuz | 211.192 | %1,68 |
Kaynak: TÜVTÜRK & AutoKing
Araç Türü | Ücret (₺) |
Otomobil, kamyonet, minibüs | 2.620,80 |
Motosiklet, traktör | 1.334,40 |
Kamyon, otobüs, çekici, tanker | 3.543,60 |
Egzoz Emisyon Ölçüm Ücreti | 368,00 |
TÜVTÜRK muayenesinden kalmak hem zaman kaybı hem de ekstra maliyet demek. Oysa birkaç temel parça kontrolüyle bu süreci kolayca geçmek mümkün. Düzenli bakım ve doğru parçayla hem trafikte daha güvende olursunuz hem de muayene gününüz dert olmaktan çıkar.